Работа

[kassini 5]

Margo писал(а):

 

интересный сайт, кстати, полезный...

[Гость Алхимик]

Руководство к действию!

 

[Shantra 2]

И как дела с ИПР у Первопроходца?

[Shantra 2]

Да нет! ИПР получил он? И как "мучения" сии прошли?

[Гость Алхимик]

Алхимик писал(а):

Руководство к действию! :D

 

Продолжение сериала! 

 

To be contined...

[blondex 365]

Меня многие спрашивают : как у меня дела на новой работе? Ну вот и решила я рассказать о своих впечатлениях...

Честно скажу, я не в восторге... Не знаю, сколько я там проработаю - может месяц, может два, а может и больше. Но долго протяну вряд ли - это однозначно. В первые в жизни я оказалась в "режимной" организации, где при входе выходе "амбалы" проверяют сумку, и опечатывают всё, что там лежит - сигареты, продукты, книги и т.д. Дисциплина железная - опаздывать нельзя. Опоздав на пять минут, я попала в список "нарушителей" - на входе фамилии опоздавших записывают в тетрадь. Только после того, как они это опечатают, ты кладёшь это обратно к себе в сумку. У меня в сумке лежали, пардон, прокладки, и "амбалы" опечатали каждую по одной (ржунимагу!). :) Кроме того - неудобный рабочий день - с 9.45 до 18.15 (кто придумал эти 15 минут?!) Я уже не говорю о том, что курение там строго запрещено...

Условия вроде бы прекрасные (бесплатные обеды и т.п.) Тем не менее, обстановка как-то давит. Моя комната смежная, напротив - трое мужчин, я бы так сказала, толстых и смурных. Выражаются они так, что слышащему человеку, наверное, сидеть рядом с ними просто невозможно. Им не приходит в голову, что я отлично считываю с губ их непечатные тексты (хотя Раиса Алексеевна меня, разумеется, этому никогда не учила, но вот само как-то пришло в процессе познания жизни).

То делопроизводство, которое я долбала в институте, существенно отличается от того, чем я сейчас занимаюсь. Очень многого я не знаю. А спросить - некого. Надеюсь, что постепенно я втянусь и разберусь, что к чему. А ближе к лету - там уж видно будет...

[cat_Begemot 12]

Меня многие спрашивают : как у меня дела на новой работе? Ну вот и решила я рассказать о своих впечатлениях...

Судя по описанию - в ментовке? :blk:

[blondex 365]

Судя по описанию - в ментовке? :blk:

Нет, служба персонала частного охранного предприятия. Делопроизводитель я.

[Фиалка 0]

Я работала на таком предприятии в юности. Вечно на работу бежишь как угорелая, всем известно как у нас работает общественный транспорт (маршруток в то время не было), а потом пол-дня приходишь в себя.

[kassini 5]

Меня многие спрашивают : как у меня дела на новой работе? Ну вот и решила я рассказать о своих впечатлениях...

Кошмар какой! В ТМЖ ты как-то коротко поделилась, а щас читаю и ужасаюсь! И за такую-то зарплату!!

Тяжело тебе наверно после полугодичного перерыва, тем более такую пунктуальность соблюдать!!! Но знаешь.., может потерпеть надо месяц, а там видно будет? А? Испытательный срок, он всегда тяжелый..

В-общем, удачи тебе, не унывай, может подвернется что получше и не летом, а раньше! :D

 

У меня тож не очень, уже вторую неделю работаю. И, знаешь, сначала считала что мне повезло - всем растрепала, ах какие условия! ах какой коллектив! и тп и тп...

А сегодня вдруг четко осознала, что не так-то это легко - менять что-то в своей жизни... Сегодня был очень тяжелый день - на работе было так сложно... Мне говорят что-то делать, а я не понимаю!! Чувствую себя полным профаном! На прошлой работе за меня держались как за незаменимого работника, и я думала, что я ого-го, чего-то стою!! А здесь я понимаю, что мне не хватает профессионализма, образования, опыта... Может, потому, что хоть и бухгалтерия, но совершенно другой участок, другая сфера, уровень выше... Как все сложно... Мне страшно идти завтра... Теперь я не уверена, смогу ли зацепиться за это место....

Но стараюсь быть оптимисткой и тебе советую!!! Главное, потерпеть месяц, а там посмотрим...

[Ginka 8]

Но стараюсь быть оптимисткой и тебе советую!!! Главное, потерпеть месяц, а там посмотрим...

Не так страшен черт, как его малюют :D

Прошла неделя, другая, а потом глядишь и месяцы друг друга сменяют и все вошло в привычку...

[Первопроходец 294]

На новом месте всегда почти такие напряги бывают. Я, когда после 10-тилетней работы в проектном институте угодил в условия крупного ведомства, вначале просто цепенел чисто умственно.

Расслабьтесь, девочки, и ничего не бойтесь. Как говорится, все при вас, в том числе и мозги. Все будет хорошо.

[kassini 5]

Ginka, Первопроходец!!! Спасибо за поддержку!! Она нам щас очень нужна! :pos:

Blondex! Не будем думать о плохом! :D

[cat_Begemot 12]

Нет, служба персонала частного охранного предприятия. Делопроизводитель я.

Понятно... ну в чем-то это близко по специфике.. да там нередко бывшие менты, фсбшники и военные..

хотя и полукриминальные ЧОПы бывают...

ну что сказать... Сочувствую...

хотя бывает и хуже.. например, охранникам, работающим по 12 часов, стоя на ногах...

или допустим кражи, которые вешают на охранников.. бывают конечно и нечистые на руку, но бывает, что их просто подставляют и списывают на них...

Или скажем, проработал бывший майор МВД в одном охранной фирме, а там как кражи, так вешают всю ответственность на охранников, даже и непричастных.. в одной колеса с автостоянки украли, на него навешали.. подался в другое место - там напарник жуликоватый оказался, а сама фирма "инвестовская", там бандюг коськинских многих, так разбираться не стали и майору-пенсионеру трудовую просто в лицо швырнули: "Пшел отсюда, мент!"

[PriveT 2]

Встречалась я сегодня с Последним Первопроходцем и с его милой женой.

Обратно домой на маршрутке поехала (очень торопилась). Смотрю, в маршрутке объява висит. на красном листе крупно написано : "Остановки просите ОЧЕНЬ громко и чётко!"

Ну еду дальше...

 

И ту начался цирк. Водитель оказался слабослышащим. Я всё понимаю! я очень толерантна! Но не до такой степени, чтобы человек с ослабленым слухом работал на маршрутке. То что люди, как они не кичали, всё равно проезжали свои остановки - об это и так можно догадаться!

 

но вот вам диалог для примера:

Пассажирка: Остановите пожалуйста около Патерсона!

Водитель (тут же разворачиваясь к пассажирам): у Патерсона кто-нибудь будет выходить?

 

Ведь он вполне мог бы работать на грузовой газели. На автобусе(там остановки чётко определены). Ведь он бы сохранил не только свои нервы, но и нервы сотням людей , которых он за сегодняшний день перевёз. (

[Гость Умыч]

Вай! Вот это да! Слабослышащий водила маршрутки - это что-то новое! Надо бы мне у него интервью взять для нашего репортажа! :D

 

А ваще, конечно, такие водилы не должны допускаться к вождению такого транспорта - им пассажирский автобус тем более водить всё равно нельзя..

[Краб 89]

Встречалась я сегодня с Последним Первопроходцем и с его милой женой.

Обратно домой на маршрутке поехала (очень торопилась). Смотрю, в маршрутке объява висит. на красном листе крупно написано : "Остановки просите ОЧЕНЬ громко и чётко!"

Ну еду дальше...

 

И ту начался цирк. Водитель оказался слабослышащим. Я всё понимаю! я очень толерантна! Но не до такой степени, чтобы человек с ослабленым слухом работал на маршрутке. То что люди, как они не кичали, всё равно проезжали свои остановки - об это и так можно догадаться!

 

но вот вам диалог для примера:

Пассажирка: Остановите пожалуйста около Патерсона!

Водитель (тут же разворачиваясь к пассажирам): у Патерсона кто-нибудь будет выходить?

 

Ведь он вполне мог бы работать на грузовой газели. На автобусе(там остановки чётко определены). Ведь он бы сохранил не только свои нервы, но и нервы сотням людей , которых он за сегодняшний день перевёз. ;)(

 

 

 

ЭХ ВЫ... ( ну как так можно... :(( Этому водителю надо памятник при жизни ставить! Или вы к слабослышищим токо по шаблону относитесь...( грузчики, гардиробщики итд. ) Эх...даже не ожидал тут такой негатив вычитать... :(

И вы даже представить не можете что значит работать на грузовой газели...ад полный, и не всегда грузчики находятся для ее разгрузки - погрузки, и все приходится делать водиле...

[Кэтрин 13]

Blondex: Лена, держись, крепись, мы с тобой! Не смотри ты на этих мужиков-матерщинников! Разве что по делу. Нервы сбережешь... действительно, неприятно терпеть постоянную ругань, но ведь ты можешь в окно смотреть ;) Или нет? (

 

А насчет строгости режима - сейчас очень многие предприятия и фирмы именно так и работают... и каждая мало-мальски обеспеченная компания обзаводится всякими пунктиками типа охранников, проверяющих сумки. Потерпи, привыкнешь. Хотя если зарплата небольшая, стоит подумать, ради чего все это... Но время покажет

 

Краб а знаешь, в чем-то я согласна с тобой. Очень может быть, что этого водителя просто жизнь вынудила сесть за руль маршрутки и так сложилось, что на данный момент других вариантов нет. Но с другой стороны, действительно, опасно все это, да и нервы у людей не железные. Ситуация неоднозначная, в общем...

 

PriveT, а как выяснилось, что водитель слабослышащий?

 

Может, он просто подменял заболевшего брата/друга (слышащего)?

[Mothaika 1 085]

ЭХ ВЫ... ;)( ну как так можно... (

 

ПривеТ же его не осуждает, а сочувствует.

Просто при разных профессиональных обязанностях снижение слуха создает различный уровень неудобств и помех.

Вот это как раз пример как ему самому тяжело, при этом окружающим тоже иногда приходится неудобно. Ситуация запрограммирована на нервотрепку и повышенную конфликтность.

 

Вот ты как отнесешься к подслеповатому хирургу, например?

[Индеец Джо 3]

Вот ты как отнесешься к подслеповатому хирургу, например?

Так у хирурга же главный козырь - руки ;)

Вот меня в детстве оперировал нервный хирург - голова у него постоянно тряслась, а руки - нет!

 

А на маршрутках я часто вижу такие объявления, что - де, кричите погромче, водитель глухой! Хотя на самом деле он совсем не глухой, конечно же, просто движение в мегаполисе очень интенсивное, бывает, от напряжения не всегда можно услышать призывы от пассажиров.

[PriveT 2]

Ситуация была действительно очень напряжённая. ;)(

И в первую очередь нервничал он. Когда пара человек проехала мимо установленного ими места, остальные смекнули и орали очень громко.

А вот он постоянно оглядывался.

 

А вот теперь, уважаемый Краб, ответьте на вопрос: когда водитель маршрутки постоянно оглядывается на говорящих пассажиров, чтобы точно понять что говорят люди, и всё это во время движения, это как с точки зрения общей безопасности?

 

Про гардиробщика и прочие профессии я вообще не говорила. а говорили о вариантах, если человек не мыслит себя вне машины. И потом, я не думаю, что работа на пассажирской газели легче работы на грузовой. (Но это пустые размышления, я ни разу не водитель)

 

Для Кати: слабослышащих мне достаточно легко определить(я часто общаюсь с людьми со сниженным слухом).

 

А на маршрутках я часто вижу такие объявления, что - де, кричите погромче, водитель глухой! Хотя на самом деле он совсем не глухой, конечно же, просто движение в мегаполисе очень интенсивное, бывает, от напряжения не всегда можно услышать призывы от пассажиров.

Да, я такие объявления тоже видела идовольно часто. но в данном случае объявление выделялось по всем показателям. Начиная с цвета бумаги и до самого текста. А уж поведение водителя (постоянный поворот головы в сторону говорящего) снимало все вопросы.

[cat_Begemot 12]

И ту начался цирк. Водитель оказался слабослышащим. Я всё понимаю! я очень толерантна! Но не до такой степени, чтобы человек с ослабленым слухом работал на маршрутке. То что люди, как они не кичали, всё равно проезжали свои остановки - об это и так можно догадаться!

 

Афигеть!

как такое вообще возможно?

Ведь неслышащим права категории «Е» не выдаются!

Водителем пассажирского транспорта неслышащий никак не может быть.

Впрочем, тут проблема на самом деле не со слабослышащим водителем!!!

 

я всегда говорил – ВСЕ ЭТИ МАРШРУТНЫЕ «ГАЗЕЛИ» НАДО УНИЧТОЖИТЬ КАК КЛАСС!!!

Во-первых, они жутко опасны для пассажиров (результаты краш-теста по «газелям» на Дмитровском полигоне публиковался в журнале «За рулем» - при скорости 56 км/ч в живых после столкновения остался только манекен-«водитель», а все манекены, изображающие пассажиров стали «трупами» или были искалечены)

Во-вторых, они не только технически не приспособлены для перевозки пассажиров, но и контроля за ними нет никакого! Проблемы с квалификацией – водителями становятся кто попало, что неизбежно приводит к аварийным ситуациям! Были случаи и пьяных водителей маршруток, и наркоманов… Так что и этот случай – наглядный пример, что черт знает кто может сесть за руль «газели»…

В-третьих, не могу отделаться от впечатления, что в РФ просто целенаправленно уничтожают общественный транспорт! Микроавтобусы для перевозки пассажиров в цивилизованных странах не используются, только в странах «третьего мира». Общественный транспорт методично и целенаправленно уничтожают. Что с этим в Рязани творится – ужасно. А все дороги заполонили «газели». Но ведь один нормальный автобус может перевезти пассажиров столько же, сколько 15-20 «газелей». Иначе , чем вердительством это трудно назвать. В настоящее время дороги все забиты , нас ждет транспортный коллапс…

Россию надо спасать от нашествия «газелей»!!!

 

PriveT, а номер маршрута можешь указать? Можно в ПУ…

[PriveT 2]

маршрутка по 203 автобусу

К сожалению я нового номера пока не запомнила, в Москве сейчас новые номера вводят, какая-то единая система номеров. По этому все номера переделывают.

[Краб 89]

А вот теперь, уважаемый Краб, ответьте на вопрос: когда водитель маршрутки постоянно оглядывается на говорящих пассажиров, чтобы точно понять что говорят люди, и всё это во время движения, это как с точки зрения общей безопасности?

 

Любой водитель со стажеи более 5 лет "Дорогу чувствует" на уровне подсознания, и все движения спонтанны, безопасность при этом превышает 90% ( исключение - это женщины за рулем, гасторбайтеры, и водители под наркотическим или алкогольным опьянением)

Слабослышащие водилы мало чем уступают здоровым, а в некоторых случаях даже их превосходят, за рулем слух играет второстипенную роль, главное это все же зрение и МОЗГИ!

[Первопроходец 294]

Краб, в данном случае водитель явно не на своем месте. В таком мегаполисе, как Москва, он потенциально опасен. Одно дело перевозить одного пассажира, сидящего рядом, совсем другое - когда у тебя за спиной целая орава.

Просто водить машину или перевозить грузы - тут вопросов нет, тут слабослышащий водитель не уступит никому.

Я сам не люблю за рулем разговаривать даже с рядом сидящими, а уж если и за спиной кто-то начнет выступать....

 

Речь у Привет шла не о водительских качествах, а о слуховых для контакта с пассажирами маршрутки. В реисовом автобусе, идущем по маршруту с постоянными остановками, такой водитель бы был больше к месту.