Autoclub-2

[Гесеp 1 107]

да наворотов много внутри)) я же машину смотрю в первую очередь по комфортности, во вторую-по комфортности вождения))

очень понравился салон.Проехались, посидел, попробовал все прибамбасы-и впечатлило

но это не значит конечно, что уже все-решено. Будем и рх смотреть , как хотели, времени много еще до смены машины, куда спешить.Пока наша красавица всем тоже устраивает

[Иван Грозный 95]

Вас не научат этому в автошколе   0

 

От автора: Вот хочу поделиться некоторыми знаниями, полученными в результате продолжительной безаварийной (тьфу три раза) жизни за рулём. Я очень много езжу на большие расстояния, занимаюсь любительским автоспортом и контраварийным вождением. 

Данные советы специфические, и не собраны нигде в одном тексте.

Прописных истин, вроде - "не нарушайте скоростной режим и не садитесь пьяным за руль", тут нет. Это и так понятно.

На дороге может случиться всякое, и возможно, эти советы помогут сохранить время/здоровье/жизнь.

1. Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой. Держать руль только прямо.

 

 

2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева(например, возле разделительной на проспекте) или справа(обочина). Убейте в себе инстинкт дёрнуть руль в обратную сторону. МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернётся на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.

 

3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по ВНУТРЕННЕМУ радиусу (для вас внутренний, для встречных внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнёт заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, он полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин проезжающих по внутреннему радиусу, как правило, их занос кончается на обочине.(в конце поясняющее видео) Хотя всякое бывает. Внимательно нужно на затяжных. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение это кювет.

 

4. Когда перестраиваетесь, то ускоряйтесь!

 

5. Не катайся на «нейтралке» Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз не всегда выход. (Можно получить санки стоимостью…. с твой автомобиль)

 

6. Не тормозите в повороте. В повороте только контролируемый разгон.

 

7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаешься в обгоне, выезжай на "встречку", и тащись сзади, пока не будешь уверен на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь в свою полосу.

 

8. Совершая шахматный обгон на трассе и вклиниваясь в поток гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность.. и такое "мясо" начинается….. Вокруг полно машин, а его потащило. Ещё раз – УРАВНЯЙТЕ СКОРОСТЬ на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее!

 

9. Если видишь, что встречная машина не успевает обогнать, включай правый "поворотник" и прижимайтесь к обочине ЗАРАНЕЕ. Не мигайте фарами, там может человек первый день за рулём.

 

10. Если машину сносит/заносит действуйте твёрдо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений. (что и на каком приводе делать написано не раз) И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.

 

11. Не лишним будет найти большую ровную площадку и попробовать свой авто в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случиться.

 

12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдёт срыв, и вы поплывёте (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на неё. Она конечно вещь! И поможет в большинстве случаях, то электроника не совершенна.

 

13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, то выключите его. Он вреден всегда!(на моноприводе) Особенно, если вы соберётесь проскочить с резкого старта перекрёсток. Старт будет не такой уж и резкий))

 

14. Если ты с ветерком летишь по левому ряду, а на "встречке" пробка, то за каждым авто тебя ждёт весёлый смертник в виде пешехода, для которого, - «гляди ка, все стоят, пойду дорожку перейду, пивка купить, догнаться»

 

15. Ты летишь, по левому ряду, а справа все стоят или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьет своей головой твоё лобовое. Чё уж там. Вы отсидите пару лет, а он помрёт. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 чёрный. А вывод один. Пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!

 

16. На обочине человек с детьми, или дети. Тормозите. Вариантов нет. ТОРМОЗИ. Видел один раз своими глазами. Чутьё мне помогло. А соседям по потоку нет. 4 годика. Девочка. И бабушка её держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под ваз 2109. Вызвал скорую. Спасли!!!

 

17. Животные на дороге или неожиданные препятствия в виде колёс, мешков и т.д. Сам с опытом, но на днях укатал собаку. (60 км/ч пустая средняя полоса на проспекте из 3х полос, собака выбежала из темноты на полной скорости наперерез. Не сложно посчитать, что время на реакцию менее 0,5 сек, то есть без вариантов.). Вызывал МЧС, что бы из бампера вытащили. Пересмотрел запись видео регистратора. Без шансов. Вариантов не было. Даже не тормозил. Жалко псину, но рванула прямо под колёса. К чему я.. Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не "ушатаете" пару столбов, соседнюю машину, и пешехода на обочине. А то пёсик весело побежит дальше, а вы… да видел я видео недавно, где спасли собаку ценою своей жизни.

 

18. Всему причина скорость. Покажите мне аварию, про которую нельзя сказать – « Блин, ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!» (Экзотику, типа забыл на ручник поставить, не в счёт)

Аккуратнее на дорогах

 

Cтырено с одного автофорума...под каждым готов подписаться...идеи автора совпадает с моими..а после проеденных за 20 дней более 11000км я еще более согласен с некоторыми пунктами...

 

[Meir 83]

пункту №1 как раз в автошколе научили...

[Первопроходец 294]

Очень правильные правила. Подпишусь под каждым.

[Гелла 126]

И где водила глаза потерял?,если это только не постановочный трюк.

[Первопроходец 294]

Да не, это тот самый ушлепок, которому больше всех и быстрее всех надо. Обратите внимание, стоял на встречной полосе, чтобы поперед всех проскочить. Небось трепался по мобику и глянул один раз, что барьер опускается, а потом тот в зону невидимости попал и поднялся. Но вообще-то на светофор надо было смотреть, пока не погаснет. Так ему и надо!

[Шрекенсон 812]

На видео он не один такой, за ним очередь ушлепков поменьше.

[Гесеp 1 107]

А по моему афророссияне знатно потроллили водилу))

Поглядите видео внимательно. Опустили ногами барьер, подняли руками шлагбаум, еще один слева стоит и машет, мол давай езжай)) ну мудила и поехал. А они потом идут и ржут))

[lili1878 1]

Всем хорошего дня. 2 сентября выхожу на работу, очень рада  .Но до работы добираюсь очень долго ,от 2х до 2 .5 часовв одну сторону .Хочу купить машину  и сама ездить, права с 2008. Опыта вождения нет. Что делать? Решиться и поехать, или слушать друзей которые говорят нельзя.Нужен ваш совет.Товарищи, совсем не слышу и слуховой аппарат не подходит, читаю по губам.

[Иван Грозный 95]

блин, я вот глухой езжу))))

[lili1878 1]

блин, я вот глухой езжу))))

Привет! Вот твои то успехи и вдохновили.)))) Очень рада за тебя.Хотелось бы по возможности пообщаться по ближе. Ты из Москвы же?

[Meir 83]

Какой ты глухой... отлично даже слышишь, ты без СА поезди. Мне вот очень некомфортно и страшновато было за рулем с КИ со севшим аккумулятором.

[Meir 83]

А по моему афророссияне знатно потроллили водилу))

Поглядите видео внимательно. Опустили ногами барьер, подняли руками шлагбаум, еще один слева стоит и машет, мол давай езжай)) ну мудила и поехал. А они потом идут и ржут))

 

жаль шлагбаумом не накрыло всю эту толпу вместе с машиной... была бы достойная финита ля комедия

[mouse 462]

 

 

Но до работы добираюсь очень долго ,от 2х до 2 .5 часовв одну сторону .Хочу купить машину и сама ездить, права с 2008. Опыта вождения нет. Что делать? Решиться и поехать, или слушать друзей которые говорят нельзя

Лучше не надо, прислушайся к друзьям, которые говорят нельзя, каждый день на работу на авто, по времени много не сэкономишь, только ещё больше уставший будешь с дороги с утра по-раньше. А машину всё равно бери, будешь по выходным с друзьями на дачу, на природу выезжать, шашлыки кушать.

[Джулия Робертс 1 579]

или слушать друзей которые говорят нельзя

Маус, дама имела ввиду ,что друзья ей сказали  нельзя садиться за руль , по причине плохого слуха. 

[mouse 462]

 

 

что друзья ей сказали нельзя садиться за руль , по причине плохого слуха

Я то же имел это ввиду, с ограниченными возможностями глухие водители. Можно ведь выехать раз в неделю, или раз в месяц покататься отдохнуть, но не каждый день работать.

[lili1878 1]

Ух, запутал царь. Попробую покататься с инструктором соседом.

mouse- как себя чувствуеш после операции ,когда настройки? Ты помнишь, держим за тебя кулачки)))

[Иван Грозный 95]

а вот не правда)) я аппаратом ходил специально для Майера и Джулии)))они то жестов не знают)))а так  аппарат одевал для журналистов, и то не всегда)))))так что доехал без него;-)

Изменено 28 Августа 2013 пользователем Иван Грозный

[lili1878 1]

спасибо за отзывы, вот тему развела))) Товарищи, проблема в том, что я совсем не слышу, даже звуков, и СА нет возможноси подобрать, противопоказания. Языка жестов не знаю ,учусь читать по губам.1.5 лет полной глухоты, до этого проблем вообще со слухом и здоровьем не было. Училась вождению 5 лет назад, на общих основаниях, слышащая была, но машины и практики не было. Вот сейчас "озадачилась",хочу, боюсь, надо,стоит ли?

[Первопроходец 294]

Волков бояться - в лес не ходить. Советовал бы попрактиковаться в езде на простейших маршрутах с инструктором, для начала, раз уж есть права. И помнить об основном правиле для неслышащего водителя - постоянный визуальный контроль за окружающей обстановкой. И двойной контроль - перед совершением любого маневра.

[Поцелуй дождя 13]

Береженого - Бог бережет как говорится, не искушайте судьбу.... лучше уж пешим да общественным транспортом

[Иван Грозный 95]

шлю на три веселых буквы))))сигналить в городе запрещено!!!а чего быть, тому не миновать....

глухие то водят, без аппаратов, Маер твое утверждение не верно!!!не заблуждай девушку то...

[Поцелуй дождя 13]

шлю на три веселых буквы))))сигналить в городе запрещено!!!а чего быть, тому не миновать....

глухие то водят, без аппаратов, Маер твое утверждение не верно!!!не заблуждай девушку то...

ой ли

[Иван Грозный 95]

уточни к чему ой
 

[mouse 462]

@lili1878, это ты за дочь свою Юлию говоришь, что на работу устроились далеко ездить, машину купить и подучиться рулить? Ты же слышишь отлично, а дочери нужна СМИ стволомозговая операция, и пока в ожидании учитесь читать по губам. Чтение по губам, да без аппарата, считаю не достаточно для глухого водителя, нужно ещё жёстовый ЖЯ знать, а также постараться выучить азбуку для всех водителей, чтобы знать куда и каким образом посылают, какими жестами предупреждают, и пр. Можно конечно и заранее купить и годучиться с инструкторами соседями, для будущего, пока в ожидании операции, но не на каждый день ездки, и не для работы, а так иногда для редких выездов на природу на отдых, как говорил выше уже.